Сульфатация пластин в свинцово-кислотном аккумуляторе возникает, когда серная кислота на пластинах аккумулятора превращается в сульфат свинца (PbSO₄), что снижает эффективность работы аккумулятора и может привести к его выходу из строя. Чтобы бороться с этим процессом, можно использовать несколько методов:

Предотвращение сульфатации:

Регулярная зарядка: Частая и полноценная зарядка аккумулятора помогает предотвратить накопление сульфата свинца на пластинах. Это особенно важно, чтобы аккумулятор не оставался в состоянии глубокого разряда.

Использование зарядных устройств с регулировкой тока: Зарядные устройства, которые регулируют ток и напряжение в процессе зарядки, могут предотвратить перезарядку, которая также способствует сульфатации.

Десульфатация:

Метод десульфатации с помощью импульсного тока: Специальные устройства для десульфатации, которые генерируют импульсный ток, могут помочь разрушить сульфат свинца и вернуть аккумулятор к нормальной работе.

Десульфатация с использованием высокочастотных зарядных устройств: Эти устройства используют высокочастотные импульсы для разрушения сульфата, возвращая аккумулятор в рабочее состояние.

Правильная эксплуатация аккумулятора:

Избегание глубокого разряда: Регулярное глубокое разряжение аккумулятора способствует сульфатации. Лучше избегать полной разрядки и поддерживать заряд в пределах 30-80%.

Температурный режим: Свинцово-кислотные аккумуляторы чувствительны к температурам. Лучше всего они работают при температурах от 15°C до 25°C. Холод и перегрев могут ускорить процесс сульфатации.

Периодическая замена электролита: Если аккумулятор используется долгое время, может быть полезно заменить электролит, так как старый может содержать больше сульфатов.