Стук в районе коробки передач на первой передаче у мопеда “Альфа” может быть связан с несколькими возможными причинами. Вот основные из них:

Износ или повреждение шестерен коробки передач: Шестерни могут изнашиваться или повреждаться, что приводит к стуку при включении первой передачи.

Решение: Необходимо разобрать коробку передач и осмотреть шестерни на предмет износа или дефектов. При необходимости заменить изношенные детали.
Неправильная регулировка сцепления: Если сцепление неправильно отрегулировано, оно может не полностью выключаться, что вызывает шум и стук при переключении передач.

Решение: Проверить и отрегулировать сцепление. Убедитесь, что сцепление полностью выключается при нажатии рычага.
Проблемы с цепью: Износ или недостаточное натяжение цепи могут вызвать стук, который может ощущаться в районе коробки передач.

Решение: Проверить состояние цепи, её натяжение и смазку. При необходимости отрегулировать или заменить цепь.
Подшипники вала коробки передач: Износ подшипников может привести к люфту и стуку в районе коробки.

Решение: Проверить состояние подшипников вала и заменить их, если обнаружен износ.
Изношенные или слабые крепления двигателя: Если крепления двигателя ослаблены или изношены, это может вызывать вибрации и стук в районе коробки передач.

Решение: Проверить крепления двигателя и при необходимости подтянуть или заменить их.
Для точного определения причины стука желательно провести диагностику мопеда, включая проверку работы коробки передач, сцепления и всех вышеупомянутых узлов.