Паромы продолжают курсировать на Керченской переправе, несмотря на наличие Крымского моста, по нескольким причинам:

Резервный транспорт: Паромы служат резервным транспортным средством на случай, если мост будет временно недоступен по техническим причинам или из-за погодных условий. Это обеспечивает непрерывность транспортного сообщения между Крымом и материковой частью России.

Грузопоток: Крымский мост в первую очередь предназначен для автомобильного и железнодорожного транспорта. Паромы могут перевозить крупногабаритные и специфические грузы, которые не всегда удобно транспортировать по мосту.

Пассажироперевозки: Паромы предоставляют дополнительные возможности для пассажироперевозок, особенно в туристический сезон, когда поток туристов значительно возрастает. Это помогает снизить нагрузку на мост и улучшить общую транспортную доступность региона.

Экономическая выгода: В некоторых случаях использование паромов может быть экономически более выгодным для перевозчиков, особенно если учесть затраты на топливо, амортизацию транспорта и время в пути.

Исторические и культурные причины: Керченская переправа имеет долгую историю и продолжает использоваться по традиции и в рамках культурного наследия региона.

Таким образом, паромы играют важную роль в транспортной системе региона, дополняя возможности Крымского моста и обеспечивая гибкость и надежность транспортных связей.